三门峡杯“联星炫起来”2015年10月赛场总第79场比赛结果【主评：欣味】

寂静星空

三门峡杯“联星炫起来”2015年10月赛场总第79场比赛结果

一等奖    作者：花胜雪
编号：61
怒在路间发，轻则秽语污言、重以狠拳毒脚，应知冲动是魔鬼；
症由根底治，对己身修一尺、待人礼让三分，勿把文明作幌旗。P6
简评：路怒是一种情绪冲突，当属于心理问题；但其直接诱因来自车辆爆满、道路拥堵、以及交通事故增多，又无疑属于交通问题；但从症结来看还是以心理问题为主。本联上下两比分别从路怒的症状和根治方法两个方面表述：上路易发怒，或污言秽语或拳脚相加，这都是路怒的典型症状，此联没有停留在现象的罗列上，而以人们熟知的俗语“冲动是魔鬼”收结，此句用于此时此处十分恰切，堪称亮点；下比亦然，治病须对症，那就是需提高自身修养，上路勿忘文明礼让，结句同样有力出彩，文明切忌只挂在口头上。本联不光提出问题，还给以解决问题的方法，十分切题，而且对仗工稳，故而定为一等。

二等奖
编号：41    作者：习静
皆天地之蜉蝣，何必相逢成狭路；
慨人生于俯仰，不如一笑赴前程。P5
简评：本联引典入句，简洁生动。“蜉蝣”一词最早出现于《诗经•国风•曹》中的《蜉蝣》诗，其后的一些诗赋中亦不鲜见。联中“天地之蜉蝣”应出自苏轼的《前赤壁赋》“寄蜉蝣于天地,渺沧海之一粟。”“慨人生于俯仰”当出自王羲之《兰亭集序》“俯仰之间，已为陈迹。”两句极言人生之渺小与短暂。应是在告诫人们：同为人世过客，相逢是缘分，“狭路相逢“抢”者胜”实在是不合时宜；人生短暂，应该快乐每一天，何不相逢一笑泯“刮擦”。整联既有内涵又通俗易懂，将交通出行的紧张化解于无形，难能可贵。联中“相逢”与“ 一笑”稍宽，故而屈居二等。

编号：62    作者：浊酒歌
莫道时间紧，赶超应守规，且试将“添堵”行程，当成路考；
虽言压力多，排解须合理，切勿让无名怒火，烧毁心门。P6
注：路考，取得驾照前必经的考试（科目三）。
简评：本联试图从时间和压力两个方面对路怒者进行排解：时间紧不是违反交通法规的理由，面对“添堵行程”且把它当做科目三考试，试问谁能不冷静？压力大岂能在开车路上排解！千万莫冲动，让自己失去理性。规劝发自肺腑，循循善诱，晓之以理，动之以情。联中“添堵”、“ 路考”等交通术语嵌用自然，使作品更加切题且增彩。唯觉“添堵”和“无名”对仗嫌宽。

三等奖
编号：53    作者：浊酒歌
赶路急亦要重文明，唯愿于和谐社会，添双推手；
司机好不单凭技艺，还能给躁动心情，踩个刹车。P5
简评：本联强调的是重文明、重修养。尤其是下联的“司机好不单凭技艺”有点睛之功效：不管你的车技如何高，假如总开霸道车、赌气车，就不能算一个好司机。那就有必要“给躁动心情，踩个刹车。”联中的“添双推手”、“踩个刹车”造语新颖、形象、出彩。不足是上比表意略显空泛。

编号：17    作者：山在水流
精湛技开车，让道如同讲道；
平常心上路，出行好比修行。P4
简评：写短联不易，关键是写出内涵不易。上比的“精湛技”是遵守交通法规，注重文明礼让行车前提下的精湛技，“让道”对有些人来讲说起来容易做起来难，所以说要把让道上升到讲究道德的高度上来看待；下比说上路要调整好心态，开车出行的过程就是对一个人修养境界的检验。联语用词考究，含有一定的哲理性，给人以启迪。不足是上下比表意接近，应该还有拓展的空间。

编号：56    作者：葛永红
情绪亮红灯，危险降临，何必冲冠一怒；
文明行大道，和谐陪伴，故而载福十分。P5
简评：本联以“情绪亮红灯”开篇，直奔主题。“红灯”用于此恰如其分，闯红灯是危险的，情绪同样不能闯红灯！尾句引用成语“冲冠一怒”，在强调不可盛怒上路的同时，使联句更加生动。下比强调文明行车的重要，“文明行大道，和谐陪伴，” 最终载福而归。行文有拟人的效果，避免了文字的枯燥。整联看感觉下联尤其结句嫌弱，有头重脚轻之感。

优秀奖
编号：23   作者：南山一松
祸由气起，气盛祸才盛，
路在心中，心宽路便宽。P5

编号：30    作者：长平
曾埋怨人车拥堵、途道窄狭，几回争执几回怒；
用包容吹散乌云、捧来红日，一路欢欣一路歌。P5

编号：27    作者：醉卧红尘
一怒变疯狂，小题大作，损人不利己；
三思为上策，我让你谦，息事则安心。P4

编号：4    作者：张久生
冲冠一怒，或至终身悔恨；
礼让三分，必然诸事平安。P4

长平

学习师友佳作，欣赏欣味老师精彩点评！

花胜雪

感谢欣味老师抬爱，欣赏并学习精彩点评！老师速度之快、效率之高，点赞！

吴继强

山在水流

山在水流

感谢各位评委老师和联友老师们的鼓励、鞭策。
同喜同贺。
平常心，平常心。

阵风吹过小号

祝贺榜上有名的各位老师！

阵风吹过小号

学习欣味老师的点评了

寂静星空

欣味老师辛苦！
祝贺各位老师榜上有名！